Ростех на ПМЭФ-2026: турбовинтовой самолёт для Арктики и первый в России цифровой микроскоп для стоматологов

В центре внимания оказались региональный самолёт Ил-114-300, способный работать в арктических условиях, и первый российский цифровой микроскоп для стоматологов, созданный на Красногорском заводе имени Зверева. Кроме того, руководство Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) сделало важные заявления о сертификации импортозамещённого Superjet-100 и перспективах широкофюзеляжного лайнера.

Главной авиационной премьерой форума стал турбовинтовой самолёт Ил-114-300, который прибыл в аэропорт Пулково для показа участникам и гостям ПМЭФ. Эта машина создана специально для региональных перевозок в сложных условиях. Дальность полёта составляет 1450 километров, а салон рассчитан на 66 пассажиров. Что делает Ил-114-300 по-настоящему уникальным, так это его способность работать при температурах от минус пятидесяти до плюс сорока пяти градусов Цельсия и взлетать с коротких полос длиной всего 1200 метров. Такие характеристики позволяют использовать лайнер в Арктике, где нет современных аэродромов с длинными взлётно-посадочными полосами. В 2026 году планируется выпустить три таких самолёта, и первые машины уже в конце года или начале следующего получит Второй архангельский авиаотряд. Ожидается, что Ил-114-300 закроет острую потребность в надёжной региональной авиации для удалённых территорий России, где ранее использовалась устаревшая техника или полностью отсутствовало авиасообщение.

Вне авиации «Ростех» также удивил посетителей форума высокотехнологичным медицинским устройством. Красногорский завод имени Зверева, входящий в холдинг «Швабе», представил первый российский цифровой микроскоп для стоматологов. В отличие от классических бинокуляров, этот аппарат выводит изображение на большой экран, позволяя врачу и его ассистенту работать, не наклоняясь над пациентом, что значительно снижает утомляемость и риск профессиональных заболеваний позвоночника. При этом сам пациент может наблюдать за ходом лечения на экране, что повышает доверие к врачу и качество коммуникации. Благодаря широкому углу обзора и высокой детализации картинки стоматолог получает полную диагностическую информацию, что особенно важно при эндодонтии, микропротезировании и других ювелирных манипуляциях. Создание собственного микроскопа — это серьёзный шаг к импортозамещению в медицинском оборудовании, где раньше доминировали немецкие, швейцарские и японские бренды.

Помимо демонстрации готовых изделий, на полях форума прозвучали важные заявления от руководства ОАК. Глава корпорации Вадим Бадеха сообщил, что в 2026 году планируется завершить программу сертификации импортозамещённого самолёта «Суперджет-100». Это означает, что лайнер, полностью избавленный от критической зависимости от иностранных комплектующих, сможет получить одобрение авиационных властей и начать поставки авиакомпаниям.

Кроме того, Бадеха рассказал о работах по созданию перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта. Пока проект находится на начальной стадии исследований и определения облика, но сам факт, что российский авиапром думает о конкуренте Boeing и Airbus в сегменте дальних перевозок, говорит о стратегических амбициях. Наконец, стоит отметить, что «Ростех» внёс вклад и в логистику самого форума: в рамках партнёрства с фондом «Росконгресс» корпорация передала 120 автомобилей LADA Aura для трансфера гостей и участников ПМЭФ-2026. Тем самым отечественный автопром тоже оказался представлен на мероприятии. Подводя итог, можно сказать, что «Ростех» в очередной раз подтвердил статус главного драйвера технологического суверенитета, предлагая рынку не просто прототипы, а готовые серийные изделия, способные решать реальные задачи от медицины до освоения Арктики.