Waymo отзывает 4000 роботакси из-за их любви к стройкам на трассах

У компании Waymo возникла проблема, которая заставила её отозвать почти все свои роботакси — почти 4000 машин — и ограничить их использование на шоссе. Оказалось, что автопилоты этих электромобилей систематически игнорируют предупреждающие знаки и дорожные ограждения, въезжая прямо в зоны дорожных работ. Первые случаи были зафиксированы в Фениксе в апреле, где шесть машин проехали сквозь строительные барьеры. В мае эстафету подхватил Сан-Франциско — там уже семь роботакси решили, что для них не существует ограничений. Всего насчитали 13 таких инцидентов, прежде чем Waymo приостановила движение по трассам 19 мая.

По заявлениям компании, проблема оказалась в программном обеспечении. В Фениксе машины просто не распознали знаки о закрытии полосы движения. В Сан-Франциско же софт, по официальной версии, слишком сильно концентрировался на избегании других машин на хайвэе, из-за чего попросту не придал значения стройке. Это забавное объяснение — инструмент с таким приоритетом безопасности, который при этом умудряется не замечать конусы и предупреждающие огни, — выдает нестыковку базовых алгоритмов. Вместо того, чтобы ехать по правилам, машины упрямо лезли в стройку, словно пытались пройти квест в видеоигре.

Один из инцидентов даже попал в соцсети и вызвал панику у пассажира. Пользователь под ником @Elliot_slade опубликовал видео, на котором роботакси, по его словам, пробилось через конусы и понеслось по стройке, а за ним якобы погналась полиция. Его комментарий полон драматизма: он и его невеста были уверены, что погибнут прямо внутри машины. Однако когда страсти утихли, Waymo просто предложила ему три бесплатные поездки на 40 долларов каждая. Такая компенсация за потенциальное смертельное ДТП выглядит как насмешка, но, вероятно, для робомобильной компании это стандартная процедура.

Сейчас Waymo признала дефект и подала заявление в Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) о добровольном отзыве. Машины не убирают с дорог полностью — они продолжают ездить по обычным улицам, однако движение по шоссе заблокировано до выхода обновления софта. Это уже шестой по счету отзыв роботакси Waymo за последнее время. Ранее их отзывали из-за езды по затопленным дорогам, нарушений правил вокруг школьных автобусов, а также из-за столкновений с воротами и столбами. Интересно, что буквально за месяц до этого, в мае, был объявлен отзыв по той же причине — наводнения, и это намекает на то, что Waymo сталкивается с хроническими проблемами "крайних случаев".

На фоне всех этих сложностей компания активно расширяет свою географию: в этом году Waymo планирует запустить роботакси в более чем 20 городах, включая Лондон и Токио. Такая скорость позволяет делать вывод, что проблемы с распознаванием дорожных знаков и препятствий могут быть лишь верхушкой айсберга. Вместо тщательной отработки каждого сценария на местности Waymo предпочитает разбираться после многочисленных инцидентов. Возможно, главная проблема не в том, что машины не видят стройку, а в том, что менеджмент считает нормальным выпустить в город недоработанный продукт и реагировать только на жалобы и столкновения.