Консолидация тюнинг-индустрии: Hondata переходит к владельцам Cobb и Ecutek Обещают расширенные ресурсы и ускоренную разработку, но после продажи GrimmSpeed его основателя уволили. Приготовьтесь к росту цен и снижению энтузиазма. Авто 
Nissan Altima окончательно уходит: культовый седан-хулиган покидает рынок После восьми лет без обновлений и катастрофического падения продаж Nissan наконец-то хоронит Altima, оставляя рынок седанов на растерзание более скромной Sentra и смутным обещаниям электромобилей к 2030 году. Авто 
Ford научил приложение блокировать двигатель одним свайпом — новая эра защиты от угона или цифровой контроль? Ford расширил функцию удаленной блокировки двигателя на почти все новые модели через приложение Ford Pass. Просто проведите пальцем — и машина не заведется даже с ключами внутри. Электрический F-150 Lightning почему-то обделили, но кого это волнует, когда угонщики учатся быстрее, чем инженеры. Авто 
Виртуальная реальность в автошколах: как VR учит инструкторов учить лучше Британская автоассоциация внедрила VR-тренажёры для обучения инструкторов вождения. Вместо того чтобы рисковать на реальной дороге, будущие наставники отрабатывают опасные сценарии в симуляторе. Наконец-то учебные автомобили вздохнут с облегчением — теперь бить можно только виртуальные крылья. Авто 
Концепт-кары больше не продают будущее: бывший глава дизайна Acura о кризисе Концепт-кары раньше дарили надежду, теперь — тревогу. Джон Икеда объясняет, как автопром убил свою самую творческую площадку из-за страха и экономии. Авто 
Автопроизводители против безопасности: почему Tesla и GM не хотели чинить ослепляющие фары Корпорации экономят на отзывах, утверждая, что ослепляющие фары — мелочь. NHTSA с этим не согласилась. Лишь 60% водителей страдают от бликов, но автопроизводителям на это плевать. Авто 
465 лошадей вместо 750: NASCAR намеренно ослабляет моторы, чтобы вернуть хаос и обгоны в Дейтоне Гоночная серия снижает мощность болидов до уровня серийного Ford Mustang GT и урезает прижимную силу, чтобы разорвать зависимость от «паровозика». Сарказм судьбы: меньше мощности — больше скорости в борьбе, а пилоты наконец-то смогут обгонять в одиночку. Авто 
УФ-лампы в машине: стерилизация салона пока вы внутри от Hyundai и Kia Hyundai и Kia показали систему Plasma Care UVC, которая убивает 99,9% бактерий в салоне автомобиля за 40 минут, используя безопасное для человека излучение в диапазоне 200-230 нм, но обещать серийное внедрение рано — корейцы любят хвастаться технологиями, которые никогда не доходят до конвейера. Авто 
Электромобили на самом деле чище бензиновых, но только если их заряжать не от угольной электростанции Исследование подтверждает: в среднем электромобили на 40-60% экологичнее, но эффект полностью зависит от источника энергии — в городах на чистом электричестве выгода очевидна, в угольных регионах тает на глазах. Сарказм: те, кто годами твердили «а где вы электричество берете», наконец-то получили ответ — да, уголь плох, но бензин все равно хуже. Авто 
«Жёлтый автобус»-шпион: как школьные рейсы превращают в мобильную базу слежения Компания BusPatrol, уже зарабатывающая на штрафах за обгон школьных автобусов, планирует превратить свои камеры в круглосуточные считыватели номеров. По утечке документов, данные с 40 тысяч камер начнут собирать и продавать полиции, фиксируя каждый автомобиль в зоне видимости без ордера. Авто Европейцы окончательно разлюбили дизели, но и к электромобилям не спешат: бензин с «мягким гибридом» станет главным типом силовых установок к 2026 году. В 2026 году в Европе каждый второй новый автомобиль продастся с 48-вольтовым стартер-генератором: дизель пал, электромобили буксуют, а гибридная «лайт-версия» становится новой нормой для тех, кто хочет цифры расхода меньше трёх литров, не меняя привычек. Авто 
Покупатели Tesla в Европе разделяют автомобиль и политику вождя Продажи Tesla в Европе восстанавливаются, хотя общественное мнение об Илоне Маске остаётся негативным. Парадокс объясняется тем, что покупатели ставят технические характеристики и качество машины выше политических взглядов генерального директора, фактически отделяя продукт от его создателя. Авто 
Полицейский гараж мечты: 100 лет эволюции автомобилей нью-йоркской полиции За сто лет в автопарке NYPD сменились десятки моделей: от фордовских «Моделей Т» до современных непробиваемых Charger. Каждое поколение машин отражало не только технологический прогресс, но и эволюцию борьбы с преступностью. Авто